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【车厂Logo与小故事】中阶篇

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本系列文为短文摘 Youtube 频道影片之参考文章,影片如下:

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本系列主要是写给较不懂车的人看,也秉持本站短而简洁的原则,尽量只列出重要或有趣的知识点。分为新手篇,中阶篇,高手篇,分类方式是以台湾能见度,辨识难易度(就是看到能不能叫出名字)为主。

中阶篇主要是介绍大家在台湾有见过,但比较叫不出名字,或不容易跟Logo连结起来的车厂。本文的每个车厂都以条列式来说明,列出起源、特色与有趣的点,希望比较能让大家快速了解车厂。

你可以考一下自己,先看图猜厂牌,再看内文。



1. Luxgen(纳智捷)

纳智捷是台湾少有的国产自主品牌,2015年曾邀请创造出Nissan GT-R的东瀛超跑教父水野和敏进入团队调教车辆。会把纳智捷放在中阶篇,是因为对不太懂车的女生或新手来说,Logo容易跟Lexus混淆。(若要知道为什么可以看一下本文系列的新手篇)

1. 纳智捷为裕隆汽车于2008年5月29日转投资而成立,于2009年1月6日下午正式发表的自有品牌。
2. 第一款产品为七人座之MPV,于2009年8月19日发表。
3. 真正让纳智捷第一款爆红的产品是 U6 Turbo,于2013年11月11日发表,也有在电影“痞子英雄黎明再起”出现,跟主角冲锋陷阵。

补充:国产跟自主是有差别的,通常“国产”意思为车辆在台湾制造或组装,但工厂本身可能是跟国外母厂技术合作或转投资成立,所以要修改配备或销售方式,通常得看授权程度与国外母公司的意思。
而“自主”代表公司是台湾的,也在台湾制造,所以能自主,也就是自己能掌控主导一切。




2. Volkswagen(大众)

大众是全球第一大汽车制造商,在台湾市占较普通,但有款车你一定知道:金龟车......这是有点年纪的人脑海里的回忆。

1. 总部位于德国狼堡,为全球第一大汽车制造商。
2. 大众汽车最有名的车系是金龟车,但这款车是保时捷创办人费迪南保时捷设计的。
3. 2015年9月,大众被美国国家环境保护局(EPA)查出,其在美国销售的部份柴油车款植入了特殊软件,以规避官方检验,进而通过废弃检验。但实际上,都超过了10倍甚至是40倍。



3. Infiniti(极致)

Infiniti 是日本车厂Nissan的高级汽车品牌,而Nissan 和Infiniti 在台湾都由裕隆代理,所以在台湾你能看到 Nissan,Infiniti,纳智捷三家汽车厂牌销售点排在一起。

1. Logo 的椭圆形标志内部是一条无限延伸的道路,椭圆曲线代表无限扩张的全世界。
2. Infiniti 是是日本车厂Nissan的高级汽车品牌,成立于 1987 年 7 月。
3. Infiniti、Acura、Lexus并列为日本三大豪华汽车品牌(分别为 Nissan,Honda,Toyota的高级车品牌),不过在台湾,似乎只有 Lexus 卖最好,Infiniti能见度不高,Acura 在台湾目前没有正式引进。



4. Subaru(速霸陆)

Subaru 在台湾相对其他日系品牌市占不太高,但是台湾在2017却是Subaru全球第六大市场,这小编也很惊讶,不过也显示北美市场卖得不错。(看底下第2点便知)

1. Subaru在台湾译作速霸陆,是属于日本富士重工( FHI )汽车部门的企业。其Logo是昴宿星团的六连星(昴宿为中国古代星座划分方法的星座)
2. 虽然在台湾市占不高,但2014年在全球汽车制造厂中Subaru排名第22名。曾被北美汽车杂志评选为2016年最吸引顾客的品牌。
3. 车款以水平对卧引擎、全时四轮传动、车体安全性为特色。



5. Škoda(好像没有正式的中文名称)

说起Škoda,就想到那两句广告词:1. “你终究都要开欧洲车的,那为什么不一开始就开?”2. “聪明的就懂”

1. Škoda总部位于捷克共和国,创立于1895年。
2. 1991年4月16日,Škoda公司被德国大众集团收购70%股份。恭喜有富爸爸
3. Škoda 近年在欧洲与亚洲发光发热,在台湾是进口车前九大品牌。


6. Land Rover(荒原路华)

Land Rover 专做大型豪华运动车款,标榜全地形都能开。在台湾因为 Range Rover (揽胜)知名度跟能见度不错,新手常常(就连小编也曾经)以为 Range Rover 才是品牌名,但 Range Rover 其实是荒原路华的一个车款。

1. Land Rover隶属于捷豹荒原路华,总部位于英国 (算是英国品牌)。
2. “Land Rover”最初为路华汽车的单一车型,后来逐渐发展为一个品牌,几经转卖,被BMW跟福特买过,最后2008年福特将捷豹、荒原路华和已被冷落的路华同时售予印度塔塔汽车公司。
3. 原本原厂希望让“Range Rover”独立成为更奢华的品牌,但始终没实质抽离,算是一种副品牌。



7. Hyundai(现代)

现代汽车在台湾能见度并不太高(韩国车都不太高),NBA 倒是常看到他们的广告,所以不能小看现代,他们也曾是世界第四大汽车制造商。

1. Hyundai 是韩国最大汽车制造商,财富世界500强企业。
2. 1967年12月,现代集团创始人郑周永在蔚山成立现代汽车公司。
3. 2006年设计总监Peter Schreyer加入现代起亚集团、以及其欧洲设计中心的共同努力,近年的现代汽车设计美学跳脱一般亚洲车的框架。



8. Kia(起亚)

Kia近年来,因为前Audi设计总监的加入,外型有了变化,越来越像欧洲车。

1. Kia 是韩国第二大汽车制造商,财富世界500强企业。
2. 1997年,因为亚洲金融风暴,导致 Kia 破产,被现代集团并购。
3. 因为2006年设计总监Peter Schreyer加入现代集团,是在KIA担任设计主管,在2012年全新风貌的KIA在欧洲狂销,之后也都屡屡获奖。所以现在外观来看还比较像欧洲车。



9. Tesla(特斯拉)

最近特斯拉最狂的新闻,大概就是那台像是3D模型粗糙的多边形车,虽然下单数高 (订金只要100美金),但总感觉可能 会成为 Tesla 的黑历史 只是个玩票车款。

1. 特斯拉是一家纯电动车款的公司,2003年创立,但现任老板马斯克并不是创始人,而是透过投资进入,后来创办人相继离开。
2. 2019年3月,Tesla宣布调降全球电动车价格,因为台湾部份降价幅度颇大,其中 Model S甚至达 46%。虽然对未来的消费者是好事,但因车主刚拿到车价值就砍半,许多车主群起到台湾内湖总部抗议。
3. 特斯拉虽然风光,抢进新闻版面,但产能仍是特斯拉要克服的问题,在2018年也出现过营运危机,目前是撑了过来,但并没完全平稳。



10. Volvo(富豪)

Volvo 特色就是注重安全,在汽车安全领域他有许多第一,也是领航者,三点式安全带是其发明。

1. 1927年在瑞典成立的汽车品牌,富豪为拉丁文,意思是“滚动”。
2. 1944年推出单体式车厢,可保护车内乘客,1958年推出固定式三点安全带,1991年推出儿童安全座椅。
3. 1999年福特汽车以64.5亿美元收购富豪汽车。2010年3月28日,再由中国吉利汽车收购Volvo的100%股权及其相关资产。



11. Ferrari(法拉利)

关于法拉利,虽然就连新手也会知道名字,但通常不会是新手买车的对象,而且因为跟保时捷一样都是盾牌,很多新手会误认,就排到中阶部份来了。

1. 法拉利为意大利跑车制造商,世界则排名第二,1939年由恩佐·法拉利于意大利摩德纳附近的马拉内罗创立。
2. 法拉利长期参与赛车,是F1 (一级方程式赛车)历史上最具传奇色彩的车队,以16次冠军保持最多车厂冠军殊荣。
3. Logo 来自于第一次世界大战,意大利空战英雄的座机标志。
4. 法拉利Logo是马,保时捷车身像青蛙,蓝宝坚尼Logo是牛,三家跑车合称牛马蛙。



12. Porsche(保时捷)

保时捷的911是许多男人的梦幻车款,在台湾应该无人不知,不过保时捷的SUV凯燕(Cayenne)卖得太好,特别在台中某些地方特别常见,还被戏称买菜车。不过也由于保时捷带起的跑车SUV风,一些豪华车与跑车厂牌都做起SUV。

1. 1948年保时捷由汽车设计公司转变为汽车制造公司,由斐迪南·保时捷创办。
2. Logo 是一个盾牌,中间有符腾堡人民邦徽章,与斯图加特的城徽,盾徽上方是保时捷字样。
3. 保时捷是大众Volkswagen的最大股东,但经营互不影响。
4. 保时捷曾陷入经营危机,后来靠着SUV休旅车款 Cayenne,走出危机,并且成为全世界最会获利的车厂之一。



13. Jaguar(捷豹)

Jaguar 早些年也称作捷豹,他们的车是设计与性能并重,其美学理念,是将古典元素融入现代车辆,也显出英伦风的气势。

1. 1922年成立时是在做依附当时摩托车的挂边车,1945年更名为 Juagar,为英国豪华车品牌。
2. 由于多次经营问题,也是辗转被并购,1989年由美国福特汽车以40.7亿美元并购,福特在2008年又连同荒原路华一起卖给印度的塔塔汽车。
3. Logo 前些年是一只侧面跑动的豹,目前是一颗豹头。



14. Maserati(玛莎拉蒂)

玛莎拉蒂在台湾经营得不错,代表着豪华高档同时兼具跑车性能 而且好像常常要修,但其尊贵的气质,仍让许多人喜爱。

1. 玛莎拉蒂(Maserati)是一家知名意大利赛车与跑车生产商,1914年由玛莎拉蒂家族其中三个兄弟所创立。
2. Logo是一只三叉戢,象征著海神。
3. 玛莎拉蒂在上个世纪中后期经营不太好,1968年被雪铁龙收购,后来又变成是法拉利来经营,目前属于飞雅特克莱斯勒汽车所有。







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