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【車廠Logo與小故事】中階篇

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本系列文為短文摘 Youtube 頻道影片之參考文章,影片如下:

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本系列主要是寫給較不懂車的人看,也秉持本站短而簡潔的原則,盡量只列出重要或有趣的知識點。分為新手篇,中階篇,高手篇,分類方式是以台灣能見度,辨識難易度(就是看到能不能叫出名字)為主。

中階篇主要是介紹大家在台灣有見過,但比較叫不出名字,或不容易跟Logo連結起來的車廠。本文的每個車廠都以條列式來說明,列出起源、特色與有趣的點,希望比較能讓大家快速了解車廠。

你可以考一下自己,先看圖猜廠牌,再看內文。



1. Luxgen(納智捷)

納智捷是台灣少有的國產自主品牌,2015年曾邀請創造出Nissan GT-R的東瀛超跑教父水野和敏進入團隊調教車輛。會把納智捷放在中階篇,是因為對不太懂車的女生或新手來說,Logo容易跟Lexus混淆。(若要知道為什麼可以看一下本文系列的新手篇)

1. 納智捷為裕隆汽車於2008年5月29日轉投資而成立,於2009年1月6日下午正式發表的自有品牌。
2. 第一款產品為七人座之MPV,於2009年8月19日發表。
3. 真正讓納智捷第一款爆紅的產品是 U6 Turbo,於2013年11月11日發表,也有在電影「痞子英雄黎明再起」出現,跟主角衝鋒陷陣。

補充:國產跟自主是有差別的,通常「國產」意思為車輛在台灣製造或組裝,但工廠本身可能是跟國外母廠技術合作或轉投資成立,所以要修改配備或銷售方式,通常得看授權程度與國外母公司的意思。
而「自主」代表公司是台灣的,也在台灣製造,所以能自主,也就是自己能掌控主導一切。




2. Volkswagen(福斯)

福斯是全球第一大汽車製造商,在台灣市佔較普通,但有款車你一定知道:金龜車......這是有點年紀的人腦海裡的回憶。

1. 總部位於德國狼堡,為全球第一大汽車製造商。
2. 福斯汽車最有名的車系是金龜車,但這款車是保時捷創辦人費迪南保時捷設計的。
3. 2015年9月,福斯被美國國家環境保護局(EPA)查出,其在美國銷售的部份柴油車款植入了特殊軟體,以規避官方檢驗,進而通過廢棄檢驗。但實際上,都超過了10倍甚至是40倍。



3. Infiniti(極致)

Infiniti 是日本車廠Nissan的高級汽車品牌,而Nissan 和Infiniti 在台灣都由裕隆代理,所以在台灣你能看到 Nissan,Infiniti,納智捷三家汽車廠牌銷售點排在一起。

1. Logo 的橢圓形標誌內部是一條無限延伸的道路,橢圓曲線代表無限擴張的全世界。
2. Infiniti 是是日本車廠Nissan的高級汽車品牌,成立於 1987 年 7 月。
3. Infiniti、Acura、Lexus並列為日本三大豪華汽車品牌(分別為 Nissan,Honda,Toyota的高級車品牌),不過在台灣,似乎只有 Lexus 賣最好,Infiniti能見度不高,Acura 在台灣目前沒有正式引進。



4. Subaru(速霸陸)

Subaru 在台灣相對其他日系品牌市佔不太高,但是台灣在2017卻是Subaru全球第六大市場,這小編也很驚訝,不過也顯示北美市場賣得不錯。(看底下第2點便知)

1. Subaru在台灣譯作速霸陸,是屬於日本富士重工( FHI )汽車部門的企業。其Logo是昴宿星團的六連星(昴宿為中國古代星座劃分方法的星座)
2. 雖然在台灣市佔不高,但2014年在全球汽車製造廠中Subaru排名第22名。曾被北美汽車雜誌評選為2016年最吸引顧客的品牌。
3. 車款以水平對臥引擎、全時四輪傳動、車體安全性為特色。



5. Škoda(好像沒有正式的中文名稱)

說起Škoda,就想到那兩句廣告詞:1. 「你終究都要開歐洲車的,那為什麼不一開始就開?」2. 「聰明的就懂」

1. Škoda總部位於捷克共和國,創立於1895年。
2. 1991年4月16日,Škoda公司被德國福斯集團收購70%股份。恭喜有富爸爸
3. Škoda 近年在歐洲與亞洲發光發熱,在台灣是進口車前九大品牌。


6. Land Rover(荒原路華)

Land Rover 專做大型豪華運動車款,標榜全地形都能開。在台灣因為 Range Rover (攬勝)知名度跟能見度不錯,新手常常(就連小編也曾經)以為 Range Rover 才是品牌名,但 Range Rover 其實是荒原路華的一個車款。

1. Land Rover隸屬於捷豹荒原路華,總部位於英國 (算是英國品牌)。
2. 「Land Rover」最初為路華汽車的單一車型,後來逐漸發展為一個品牌,幾經轉賣,被BMW跟福特買過,最後2008年福特將捷豹、荒原路華和已被冷落的路華同時售予印度塔塔汽車公司。
3. 原本原廠希望讓「Range Rover」獨立成為更奢華的品牌,但始終沒實質抽離,算是一種副品牌。



7. Hyundai(現代)

現代汽車在台灣能見度並不太高(韓國車都不太高),NBA 倒是常看到他們的廣告,所以不能小看現代,他們也曾是世界第四大汽車製造商。

1. Hyundai 是韓國最大汽車製造商,財富世界500強企業。
2. 1967年12月,現代集團創始人鄭周永在蔚山成立現代汽車公司。
3. 2006年設計總監Peter Schreyer加入現代起亞集團、以及其歐洲設計中心的共同努力,近年的現代汽車設計美學跳脫一般亞洲車的框架。



8. Kia(起亞)

Kia近年來,因為前Audi設計總監的加入,外型有了變化,越來越像歐洲車。

1. Kia 是韓國第二大汽車製造商,財富世界500強企業。
2. 1997年,因為亞洲金融風暴,導致 Kia 破產,被現代集團併購。
3. 因為2006年設計總監Peter Schreyer加入現代集團,是在KIA擔任設計主管,在2012年全新風貌的KIA在歐洲狂銷,之後也都屢屢獲獎。所以現在外觀來看還比較像歐洲車。



9. Tesla(特斯拉)

最近特斯拉最狂的新聞,大概就是那台像是3D模型粗糙的多邊形車,雖然下單數高 (訂金只要100美金),但總感覺可能 會成為 Tesla 的黑歷史 只是個玩票車款。

1. 特斯拉是一家純電動車款的公司,2003年創立,但現任老闆馬斯克並不是創始人,而是透過投資進入,後來創辦人相繼離開。
2. 2019年3月,Tesla宣布調降全球電動車價格,因爲台灣部份降價幅度頗大,其中 Model S甚至達 46%。雖然對未來的消費者是好事,但因車主剛拿到車價值就砍半,許多車主群起到台灣內湖總部抗議。
3. 特斯拉雖然風光,搶進新聞版面,但產能仍是特斯拉要克服的問題,在2018年也出現過營運危機,目前是撐了過來,但並沒完全平穩。



10. Volvo(富豪)

Volvo 特色就是注重安全,在汽車安全領域他有許多第一,也是領航者,三點式安全帶是其發明。

1. 1927年在瑞典成立的汽車品牌,富豪為拉丁文,意思是「滾動」。
2. 1944年推出單體式車廂,可保護車內乘客,1958年推出固定式三點安全帶,1991年推出兒童安全座椅。
3. 1999年福特汽車以64.5億美元收購富豪汽車。2010年3月28日,再由中國吉利汽車收購Volvo的100%股權及其相關資產。



11. Ferrari(法拉利)

關於法拉利,雖然就連新手也會知道名字,但通常不會是新手買車的對象,而且因為跟保時捷一樣都是盾牌,很多新手會誤認,就排到中階部份來了。

1. 法拉利為義大利跑車製造商,世界則排名第二,1939年由恩佐·法拉利於義大利摩德納附近的馬拉內羅創立。
2. 法拉利長期參與賽車,是F1 (一級方程式賽車)歷史上最具傳奇色彩的車隊,以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮。
3. Logo 來自於第一次世界大戰,義大利空戰英雄的座機標誌。
4. 法拉利Logo是馬,保時捷車身像青蛙,藍寶堅尼Logo是牛,三家跑車合稱牛馬蛙。



12. Porsche(保時捷)

保時捷的911是許多男人的夢幻車款,在台灣應該無人不知,不過保時捷的SUV凱燕(Cayenne)賣得太好,特別在台中某些地方特別常見,還被戲稱買菜車。不過也由於保時捷帶起的跑車SUV風,一些豪華車與跑車廠牌都做起SUV。

1. 1948年保時捷由汽車設計公司轉變為汽車製造公司,由斐迪南·保時捷創辦。
2. Logo 是一個盾牌,中間有符騰堡人民邦徽章,與斯圖加特的城徽,盾徽上方是保時捷字樣。
3. 保時捷是福斯Volkswagen的最大股東,但經營互不影響。
4. 保時捷曾陷入經營危機,後來靠著SUV休旅車款 Cayenne,走出危機,並且成為全世界最會獲利的車廠之一。



13. Jaguar(捷豹)

Jaguar 早些年也稱作積架,他們的車是設計與性能並重,其美學理念,是將古典元素融入現代車輛,也顯出英倫風的氣勢。

1. 1922年成立時是在做依附當時摩托車的掛邊車,1945年更名為 Juagar,為英國豪華車品牌。
2. 由於多次經營問題,也是輾轉被併購,1989年由美國福特汽車以40.7億美元併購,福特在2008年又連同荒原路華一起賣給印度的塔塔汽車。
3. Logo 前些年是一隻側面跑動的豹,目前是一顆豹頭。



14. Maserati(瑪莎拉蒂)

瑪莎拉蒂在台灣經營得不錯,代表著豪華高檔同時兼具跑車性能 而且好像常常要修,但其尊貴的氣質,仍讓許多人喜愛。

1. 瑪莎拉蒂(Maserati)是一家知名義大利賽車與跑車生產商,1914年由瑪莎拉蒂家族其中三個兄弟所創立。
2. Logo是一隻三叉戢,象徵著海神。
3. 瑪莎拉蒂在上個世紀中後期經營不太好,1968年被雪鐵龍收購,後來又變成是法拉利來經營,目前屬於飛雅特克萊斯勒汽車所有。







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